フルタップ式を採用することで、ローダウンしても乗り心地をそこなわず、美しいローダウンフォルムを追求できます。
しかも、リアまでもタップ式を採用。
これにより、リアまでもが限界まで下げることが可能。
究極のスタイルと乗り心地があなたのスパイクに。。。
※モビリオ用や4WD用の設定もあります。
スパイク専用のリアアジャスターが付属しています。
フロントは車高短まで対応できる長さ調整式のスタビライザーも付属しています。
無加工でキャンバー（最大約1.5度）は4段階までプレートで調節可能です。
弊社の車高調は市販ベースより低車高でも乗り心地の良いように専用設計で製作しております。
その為、最低地上高（9ｃｍ）より低い車高でも快適に走行することも可能ですが道路交通法にしたがってご使用ください。
車高調の詳細はこちらからごらんになれます♪
車高調詳細 へのリンク
前期/後期関係なく4WDとモビリオ用も設定あります。
セミオーダー製の車高調の為、仕様に応じた車高調を製作します。
納期：通常2週間ですが在庫切れの場合は40日ほど納期が掛かる場合があります。
納期や仕様につきましてはお気軽に電話もしくはメールにてお問合せください。
乗り心地重視の方のためにスイフトスプリングを使用したタイプも販売しております。
スイフト仕様キット+31,500円（税込）
バネレートや自由長など仕様目的に応じてより最適に変更することが可能です。
市販の車高調を車高短で乗るために短いバネに交換して、底付きや跳ねたりしている車を見かけます。
ダンパーが元々最低地上高より高い位置（ノーマル-4ｃｍぐらい）がベストな乗り心地になるように通常は一般設計されています。
またバネレートが低いものを基準に減衰力を設定してありますので、短くて硬いバネに交換しても跳ねたりします。
走行時の安全性や車体に対しても悪影響ですので、使用目的に適した車高調を装着するようにしましょう♪
